青藏铁路旁的石头格子是干什么的？请帮忙

那个东西被称为石方格，是用来固定沙子的。

在青藏铁路沿线红梁河等处沙化较为严重，应对的防沙措施有两种：一种是挡沙墙，就是竖起来的一块块的预制混凝土板，它能够把风中携带的沙子截留下一部分，从而沉积下来；另一种就是石方格，一般是1m*1m的大小，把沙子固定在格子里，里面种了草根，能够固定格子内的沙土，这样就能够阻止沙丘的移动。这种技术最初是用在宁夏沙坡头治沙工程中，效果不错。但青藏铁路沿线的条件没有沙坡头好，效果也就差一些。

学铁路去哪个学校好

第一梯队：西南交通大学、北京交通大学，这两所都是211工程大学，在交通运输领域都有着很强的实力。

第二梯队：石家庄铁道大学、兰州交通大学这两所都是传统的铁路技术方面的强校，也算是老牌的学校。

第三梯队：大连交通大学、华东交通大学、重庆交通大学，这三所都曾经是铁道部管理的高校，也是国家重点扶持铁道类特色高校。以上就是我国铁道类高校的排名情况。

铁路学校有哪些比较好的

比较好的铁路学校有

铁路算事业单位么

铁路不是事业单位，是国企。铁路所在单位是国家铁路局。

2013年3月10日披露的中国国务院机构改革和职能转变方案表明，新一轮国务院机构改革即将启动，实行铁路政企分开。将铁道部拟定铁路发展规划和政策的行政职责划入交通运输部；组建国家铁路局，由交通运输部管理，承担铁道部的其他行政职责；组建中国铁路总公司，承担铁道部的企业职责；不再保留铁道部。

2014年1月6日，新组建的国家铁路局正式揭牌。

高速公路成本贵还是铁路呢

高速公路。

以“十三五”期的数据为例，高速公路累计完成建设投资10.07万亿元，资本金累计投入3.44万亿元，资本金占比为34.2%，除资本金外，全部为债务性资金。整个“十三五”期间高速路每公里造价为1.42亿元，相比“十五”“十一五”“十二五”期间的每公里造价均出现很大幅度上涨。

时速350公里的项目为1.29亿元/公里；时速250公里的项目是0.87亿元/公里。