新车购买半年行驶7000公里需要换机油吗?(2000公里保养过，5000公里换过机油)开的比较少

可以考虑去换机油了，换机油油格是每5000公里一次，新车第一次是3000公里换，你提前到2000公里换了，现在7000公里也正好是5000公里，所以可以去换。汽车保养最应该保养的是换机油和机油滤芯器，汽车保养最要经常做的是洗车，汽车保养最要经常检查的部位是轮胎表面和气压、机油尺度、冷却水位、刹车油位。

新车2000公里是否需做保养

汽车保养不仅仅要看里程，也要看时间。我刚买车的时候首保记得是3个月5000km保养。

2000km的话如果没有到时间是不需要保养的，具体的保养时间可以看下保养手册，或者咨询下4S店。不同车型的要求不一样，只要按厂家的要求一般是没有什么问题的。

新车在出售前一般都会放置一段时间，所以首保会比正常保养间隔时间短一些。车辆长时间静置机油会出现些许氧化，到时间首保后就按正常节奏保养就可以了。以后用车到了里程就可以去保养，里程没到到了时间也要去保养。

有人说不保养也没事，一样开。那当然，不按时保养并不会立即出现问题，问题都是慢慢积累然后集中爆发。厂家既然给出了数据也是有所根据的，汽车是一个复杂的系统，完全不按规范也会加剧机械磨损或积累一些小问题。偶尔没按时保养也无需担心，汽车也没那么娇贵。

丰田新车没油了发动机灯亮了

有以下原因导致的

机油油量不足，使机油泵的泵油量减少或因进空气而泵不上油，致使机油压力下降；

2、发动机温度过高，容易使机油变稀，从配合间隙中大量流失而导致油压下降；

3、当机油泵零部件损坏或因磨损、装配等问题出现间隙过大时，将会造成机油泵不出油或出油不足的故障；

4、曲轴与大、小瓦之间的配合间隙不当，过紧会使机油压力升高，过松会使机油压力降低；

5、机油滤清器、吸油盘堵塞同样会使机油压力降低；

6、回油阀损坏或失灵：若主油道回油阀弹簧疲劳软化或调整不当，阀座与钢珠的配合面磨损或被脏物卡住而关闭不严时，回油量便明显地增加，主油道的油压也随之下降

新车被撞了有贬值补偿

新车被撞了可能会有贬值补偿。如果新车被撞并需要进行维修，对方或保险公司需要赔偿维修费、交通费、误工费等。如果是新车，还可以要求对方赔偿车辆折损损失，也就是车辆贬值。

车辆的贬值损失，又称车辆贬值，是由于车辆使用或其他原因产生的价值贬损。一般新车被撞并进行较大的维修是存在贬值的。具体贬值多少，可以找专业的人士咨询，比如4S店。但通过向法院起诉要求对方赔偿车辆贬值损失，就需要启动司法鉴定程序，对车辆的贬值进行评估。

一般，原告在起诉或者举证期限届满之前，就要申请对车辆贬值的程度进行鉴定。在司法实践中，法院一般仅支持新车的贬值赔偿请求，也就是购买时间不长，行驶里程不多的车辆，可以在提起维修费等赔偿请求的同时，提出赔偿车辆贬值损失。

以上信息仅供参考，如有需要，建议咨询专业律师。

买完新车4s店应该给哪些证件

首先是4S交付全款，然后4S给你交车，同时提供一些列手续给你，包括：购车发票、合格证、三包手册、说明书、两把钥匙等。注意事项是手续必须齐全，尤其是注意合格证。

第二步就是买保险。交强险必须买，商业险虽然不强制，但第三者责任险、车损险还是建议同时购买。第三者责任险建议至少购买50万额度。买保险时保险公司会代征车船使用税。

买完保险后建议同时办理临时牌照，以方便接下来开车去上牌。

第三步就是去缴纳车辆购置税。这个每个地方都会有固定的缴纳车辆购置税的地点，带齐手续（合格证、发票、车主身份证等）前往缴税。缴税之后会给你购置税的缴税证明，其中一份是要在上牌时交给车管所。

第四步就是前往车管所上牌。上牌需要开车去验车，需要验外观和车架号、发动机号。所以前面说买保险后需要办理临时牌照。否则没有临牌无法移动车辆。

提新车时发现车大灯有划痕怎么办

验车不能就是针对提车的质量状况的确认过程，车辆无法达到出厂质量标准肯定是要换车，经销商不同意就投诉12315。

提车验车攻略：

1、出厂日期(必须是一个月内生产的)；

2、车架号；

3、发动机号；

4、产品合格证(号码与车架号，发动机号一致)；

5、产品说明书；

6、车型、功率、排量、坐椅数量、发动机型号等均要求说明书与实物一致；

7、总里程数；

8、轮胎磨损：看轮胎花纹接口处的细柱型胶条，这种细胶条跑上50公里就没了，200公里花纹中间的胶刺也没了；

9、刹车盘磨损：如前刹车盘已磨出明显沟槽印，不能要；

10、保修单(保修单上必须有4S的印章，证明是4S正式发的货，日后就可在其它维修站享受保修了)。

11、检查漏油：看地上有没有机油点、底盘有没有油污。要看上、下、左、中、右，上就是发动机上盖，下就是油底壳，左右就是两边传动轴皮套处，中是飞轮盘旁护盖下部，这些部位可从狭逢处看到，标准是不能有湿润的沾灰现象，地面无油迹。

12、水箱冷却液液面满，水管无泄漏。

13、看电瓶液面是否合适、电瓶接头有否腐蚀、小窗是否绿色、蓄电池连线是否紧固，其它各处线头联接是否有晃动等

14、看发电机、压缩机的皮带松紧度*)第一次点火后不要轰油门，看会不会自动熄火。

15、启动发动机，转速表应打到1000转以上，再平顺滑落至750转左右。

16、怠速时发动机声音应均匀，平稳，连续。

17、D挡怠速时有无明显的抖动(听不见声音只是抖动)，怠速时方向盘是否抖得厉害

18、慢加油发动机声音无异响，急加油发动机反应准确、迅速、干净；

19、猛踩猛放油门时声音要和顺，中间不能有杂音；

20、远听发动机声音：打着两辆车，站在中间位置，感觉声音大而杂的淘汰掉；

21、试刹车：务必细心体会刹车踏板踩下去的深浅变化！要求每次深浅相同，但是不能触底。另外，踩死刹车踏板一会，应该感觉它不会继续下沉，否则就是漏刹车油；

22、排气管排气连续，掌心潮湿但没有机油味；

23、试车以后，打开发动机罩盖，看看里面是不是烟雾腾腾；

24拉出机油尺看机油颜色：冷车点火三分钟后熄火(第一次点火后不要轰油门，看会不会自动熄火)，拉出油尺，液面高度不对的淘汰，油黑的淘汰；

25、顺光、逆光检查车漆，看有无划痕、小坑、异色、斑点；

26、引擎盖、车门、保险杠、后备箱表面平整、光亮，缝隙要小，车面要平；

27、门缝、前后车灯缝隙是不是均匀、对称；

28、前大灯与前盖缝隙是否过大；

29、发动机舱左右前端、大灯部位金属板和尾箱后端左右金属板有无扳金的痕迹(褶皱)；

30、分别打开左右两个前门门锁，看按钮是否过紧、不能转动；

31、看车门踏板和门框、水槽的外观；

32、玻璃是不是原配的(看玻璃下脚的标记)；

33、各块玻璃是不是平整、透亮；

34、前风挡必须特别平整，从各个角度看外部景物都无形变；

35、用手轻敲后风挡和车门玻璃，不应炸裂；

36、车门开启是否灵活，开门锁时不应太吃力，门轴转动时不应有杂音；

37、关门是否能一步到位，4个门都要试；

38、检查4个门的内外拉手(共8个)，都应该顺滑、干脆且无杂音；

39、车门密封胶条严不严，洗车时漏不漏水；

40、行李箱盖密封严不严；

41、按住四个轮子上方的车身向下压几下，看四个角的反弹能力。可用手大力按动车身一角，松开后，看其弹动次数，在2～3次之间为好；

42、把车停住按一下车前角，如果减震会响可能是弹簧上边的胶垫坏了；

43、检查4个轮胎和备胎的胎压、胎纹，螺栓和螺帽的扭力，气帽嘴在否，轮毂饰盖安装到位；

44、备胎与4个轮胎规格应该一致；

45、后备箱下面的缝隙是否均匀，不均匀会使其受力不均，卡口易裂；

46、检验遥控器的各项功能；

47、防盗功能起作用时，防盗报警器的红灯应该闪烁；

48、防盗功能起作用时，不用遥控器而用钥匙强行打开车门，听报警器响不响，车内部分和电器设备；

49、 DFZZ的门窗是弱项，要仔细检查；

50、四个电动窗的升降，反复多次试：

a、升降是否顺畅,玻璃到底后位置正不正，是否冲底

b、左前窗玻璃能不能一次升到顶，玻璃与胶条是否较劲

c、左前窗在降下后再升起是否困难，有无令人牙酸的摩擦声；

51、试中控门锁、儿童锁是否起作用，门锁对位准确否；

52、调节方向盘上下角度；

53、晃动助力转向方向盘，上下不应有间隙，左右自由行程不应过大；

54、打开空调，试A/C开关，冷热都要试，时间长些；

55、试空调的冷度和热度以及风量开关) 试空调内循环，看各风口是否有热气漏进来(不应有) *)空调风机运转是否正常(DFZZ空调风机的保险易烧毁)；

56、)按汽车喇叭，听鸣笛声，应为高低双音；

57、试雨刷：要看它会不会喷水，喷水角度对不对，测不同档的速度是否明显、顺滑，是否刮干净，噪音如何*)雨刷能不能回到底；

58、眼镜盒打开后能否关到位*)天窗开关控制有无问题，试验各项功能；

59、升起、放下后窗电动遮阳帘*)浏览说明书，对着说明书详细检查各项功能、各种按钮、开关。