学生证补办后可以改火车票乘车区间吗

一般情况下，学生证的补办并不会影响已经购买的火车票乘车区间。因为学生证的补办只是更新了证件信息，与原有的购票信息并没有直接关联。如果需要改变已购票的乘车区间，需要根据具体情况进行相应的操作。

一般来说，如果是在铁路客服中心购买的车票，可以在指定时间内进行改签；如果是在12306网站购买的车票，可以在网站上进行改签操作。但是需要注意的是，改签会涉及到车票价格的变动，需要根据实际情况进行选择。

学生买火车票不在乘车区间

如果不符合乘车区间，车票无法取出，只能退票重新购买。退票的话，没有硬座了，可以考虑硬卧，或者是站票。如果是紧俏线路，车票很难买。

学生票买火车票时一定要买区间直达的吗

学生票买火车票时不是一定要买区间直达票，只要起始点和终点在家庭至院校（实习地点）之间就可以享受优惠。购买学生票要符合以下条件：

1、在国家教育主管部门批准有学历教育资格的普通大、专院校（含民办大学、军事院校），中等专业学校、技工学校和中、小学就读，没有工资收入的学生、研究生。

2、家庭居住地（父亲或母亲之中任何一方居住地）和学校所在地不在同一城市。

3、大中专学生凭附有加盖院校公章的减价优待凭证、学生火车票优惠卡和经学校注册的学生证，新生凭学校录取通知书，毕业生凭学校书面证明；小学生凭学校书面证明。

4、在优惠乘车区间之内，且优惠乘车区间限于家庭至院校（实习地点）之间。

5、每年乘车次数限于四次单程。当年未使用的次数，不能留至下年使用。扩展资料购买学生票须知：1、所购车票乘车区间在学生证优惠乘车区间之内时，如其他条件均符合规定，予以换票。前一段已经核减优惠乘车次数的，凭前一段车票不再核减次数；不能出示前一段车票的，按规定核减一次优惠乘车次数。 2、所购车票乘车区间超过学生证优惠乘车区间（含发站在前、到站在后、发到站均超出等情形），如其他条件均符合规定，也予以换票；同时，对超出优惠乘车区间部分，使用代用票补收票价差额。（代售处不予办理，到车站办理。） 3、所购车票乘车区间与学生证优惠乘车区间不属同一径路，或不符合学生票发售条件，不予换票，但应告知购票人按规定办理退票手续。

火车学生票可以反区间买吗

不会的，我这么坐车坐过，列车员只会认为你不在家过年提前回家探亲而已。

火车用的什么燃料

现在的火车用柴油作为燃料。

现在的火车以内燃机作为原动力，通过传动装置驱动车轮转动的机车。根据机车上内燃机的燃料种类划分，在我国铁路上采用的内燃机车绝大多数配备柴油机。

内燃机的燃油（柴油）在汽缸内燃烧，将热能转换为由柴油曲轴输出的机械能，但并不用来直接驱动动轮，而是通过传动装置转换为适合机车牵引特性要求的机械能，再通过走行部驱动机车动轮在轨道上转动。

火车上有充电的地方吗

火车硬卧的铺位上没有充电地方，但车厢走廊有充电的地方。普通列车的硬座车厢，旅客座位区域没有充电的插座，在乘务员室配备了电源插座，硬座车厢的旅客如果想充电，需要去乘务员室充电。

拓展资料

普通车充电的插座主要按以下方式配备设置：

(1)软卧车厢，按单个包房里一个电源插座，在走廊设置三个公用插座。

(2)硬卧车厢，走廊有三个，乘务员室有一个。

(3)硬座车厢，仅在乘务员室设有一个电源插座，在旅客座位区域并不设置充电的插座。硬卧车厢的电源插座设在了车厢的走廊上，并且乘务员室也有一个，

您可以在硬卧车厢的走廊上充电;软卧车厢的走廊上设有3个电源插座，并且每个包房里都配有一个单独的电源插座，充电非常的方便。

28次火车的座位“28号和29号”哪个靠窗边

28号和29号再火车中是挨着的双人座，28号靠着过道，29号靠着窗。

火车座位靠窗的规则：

尾号：0、5是三排座靠窗；

尾号：4、9是双排座靠窗；

尾号：2、7是三排座靠过道；

尾号：1、6是三排座中间；

尾号：3、8是双排座靠过道。

现在我们乘坐的一般的火车是以什么为燃料的

现在火车大部分使用内燃机车和电力机车两种：

1．内燃机车：通过柴油机输出动力，使用燃料为高质量的柴油,通常油箱可储备8500L柴油,客运通常使用的DF4D型内燃机车功率通常可达到2400KW;

2．电力机车：使用燃料为电能，通过受电弓将接触网19~29kV的单相交流电输导入机车内部，再通过主变压器降压，再通过一系列整流滤波稳压装置后输出最高1200V左右的直流电给机车动轮的直流（其实是脉流）牵引电机为机车提供牵引动力。此外还有一路电从变压器出来就进入劈相机转变成380V三相交流电供给主风泵电机，牵引，制动通风机电机等车内小型的三相交流电机使用,客运通常使用的SS9型电力机车功率通常可达到4800KW.动车组：中国铁路第六次大提速上线运行的动车组名称为“和谐号”。原名CRH系列，CRH 是China Railway High-speed（中国铁路高速）的缩写，目前有CRH1～CRH5（暂无CRH4，据说是忌讳4 不吉利）几种型号，采用燃料均为电能,牵引功率：8800KW还有一种最古老的火车，那就是蒸汽机车（目前已经被淘汰停止使用，只有在博物馆才能看到了），蒸汽机车是利用蒸汽机，把燃料(一般用煤)的热能变成机械能，而使机车运行的一种火车机车。它主要由锅炉、蒸汽机、车架走行部和煤水车四大部分组成