顶部右侧 顶部左侧

北票客运站到北票南火车站怎么走

汪子涵 发布于:2024-09-27 编辑于:2025-05-01 23:31:30 28698

北票客运站到北票南火车站怎么走

现在通公汽了吧,走北大路,就是金银河那边,半年前我坐过的,到市里。再到客运站就得倒车(2,3路大概都行,就是绕远)。打车恐怕现在的行情出租起步10元,差不多够了。三轮便宜不了多少。

通火车站的大概只有这一趟车,至于到蒙古营,出来之后经过农具厂有公汽吧?应该有的。

朝阳市有多少高铁站

朝阳有五座高铁站,朝阳站,喀左站,牛河梁站,奈林皋旅,北票东站

沈阳到牛河梁高铁为什么停运

是因为线路向前扩建了,所以停运的

北票客运站到北票南火车站怎么走

一般火车的速度是多少

你好,普通火车速度一般为100-120KM/H。

普速列车、全称普通速度列车,是指行驶速度慢的火车,一般情况下的正常车速只有120km/h左右,部分特快列车可达150km/h。以前没有普速列车的说法,直到高铁时代,不同火车有明显速度差异后,才区分了普速和高速列车。普速列车是国家铁路和城市轨道交通铁路中的主力军。

根据中国国铁相关规定,列车时速根据列车等级来分

货车速度为80-120KM/H;通勤车80KM/H左右;普快 100-120KM/H;

快速110-120KM/H;特快140-160KM/H;动车组200-250KM/H;高铁300-350KM/H以上;

或者根据列车车底来分

2014年底原来红蓝白列车,铁总盛光祖要求一致刷成绿色,区分用黄腰带,B普快2块,k快速3块,T特快6块。

普快22,22B,25B型的 120KM/H 25B改,25G 120KM/H 25K 160KM/H(因车底转向架的问题,现在的限速为140KM/H) 动车组CRH1, CRH2 250KM/H-300KM/H CRH3 350KM/H。

火车代号t k c分别代表什么

T打头的车次:特别快速旅客列车。车次的表示方法为TX(X为一位或两位或三位或四位数字)次,铁路系统标准读法为“特X次”,T是汉字“特”的汉语拼音第一个字母。特别快速旅客列车在运行过程中一般只经停省会城市或当地的大型城市。

K打头的车次:快速旅客列车。车次的表示方法为KX(X为一位或两位或三位或四位数字)次,铁路系统标准读法为“快X次”,K是汉字“快”的汉语拼音第一个字母。快速旅客列车在运行过程中一般只经停县级以上车站。

以C打头的车次:城际动车组列车。车次的表示方法为CXXXX(XXXX为四位数字)次,铁路系统标准读法为“城XXXX次”,C是汉字“城”的汉语拼音第一个字母。

火车票分红蓝两种颜色?红色火车票和蓝色的区别

1、发行时间不同

红色火车票90年代就开始发行,蓝色火车票是最近几年刚开始流行起来的一种新型火车票。

2、材质不同

红色火车票是一种软纸质车票,这种票为双面胶版纸材料;而蓝色火车票是一种磁卡车票,蓝色火车票大小要比红色火车票小一些,而且比红色火车票要硬。

3、性能不同

蓝色火车票是铁路部门采用特种纸制作的一种火车票,这种特种纸能同时满足磁性信息和热敏信息两种记录方式,并且这种纸所记录的磁性信息抗干扰能力和可靠性很强,另外这种纸还具有耐高温、适应长期保存特点。而红色火车票没有这种性能。

4、成本不同

由于蓝色火车票比红色火车票的性能要强,因此蓝色火车票的制作成本也要高,现在一些小的站点、代售点仍然会出传统红色纸质车票。

5、检票方式不同

在进出站时,蓝色火车票可以通过自动检票闸机进出站;而红色火车票只能通过人工检票的方式进出站。

为什么火车票总是抢不到

抢不到火车票有多方面的因素造成的,除了有很大一部分票是被车站和代售点分售外,个人电脑配置过低,网速慢,或者是没有登陆12306网站,没有选好放票的时间段,超过日期(只能购买12天内的车票),取消次数过多被限制(网上订票取消有次数限制,取消多了当天就不能再买票了)等都会造成抢票不成功。抢票小窍门:

1.在开售45分钟后。

火车票开售后,部分乘客可能会不满意所购车票而放弃支付。

这样,车票会重回12306网站,供其他乘客抢购。

2.晚上10点至11点。

铁路部门统计,晚上这1个小时是退票高峰期,白天没有抢到票的,晚上可以试试。

3.开车前1至2天。

铁路部门有规定,开车前一天,列车沿途各站点的余票必须全部放出来,通站通售。

4.每个整点。

部分乘客担心抢不到票,会先买一张再说。一旦买到更好的车次,会将先前买的票退掉。

这样整点时,不论中意的车次放不放票,都可以盯着。

5.开车前15天。

提前15天退票免手续费,这也是“捡漏”好时机。

退票返回到售票系统内,这时多刷刷12306网站,说不定就有机会抢到春运车票。

6.错站购票。

买短坐长,上车别忘补票;买长坐短,购票成功率高。