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集宁南到济南西坐火车多少钱

陈娇丽 发布于:2024-10-07 编辑于:2025-05-01 06:10:22 24935

集宁南到济南西坐火车多少钱

济南→大同列车共有1趟:序号车次查询区间区间运行时刻列车信息票价(元)发时到时历时始发站终到站等级空调商务座特等座一等座二等座高级软卧上/下软卧上/下硬卧上/中/下软座硬座1K710济南东大同18:3708:4414:07青岛包头快速有----------302/316195/201/209--113K710次列车(快速有空调),始发站:青岛;终到站:包头;全程共有19个停靠站:站序车站列车信息票价(元)车次到时发时历时商务座特等座一等座二等座高级软卧上/下软卧上/下硬卧上/中/下软座硬座1青岛K710----12:42--------------------2高密K71013:4713:4901:05----------93/9962/67/70--163潍坊K71014:5415:2102:12----------114/12075/80/83--294淄博K71016:3417:0703:52----------136/14290/95/98--445济南东K71018:1518:3705:33----------156/162101/106/109--556晏城K71019:0819:1206:26----------167/175111/115/118--637德州K71120:1520:1807:33----------198/205130/133/137--738衡水K71021:0721:4008:25----------215/224140/145/149--799肃宁K71022:5122:5310:09----------244/254159/165/170--9210任丘K71023:1823:2210:36----------252/264164/169/175--9411霸州K71000:0000:0311:18----------275/286179/185/191--10312北京西K71102:1902:4213:37----------302/316195/201/209--11313张家口南K71105:5506:0217:13----------362/379234/242/249--13714大同K71108:4408:5620:02----------411/429263/272/281--15415集宁南K71110:5110:5722:09----------440/458282/291/301--16516卓资山K71111:5611:5823:14----------466/486298/308/319--17517呼和浩特K71113:2013:3024:38----------478/499306/317/327--17918包头东K71115:2315:2826:41----------517/539330/341/353--19419包头K71115:52----27:10----------532/554339/351/363--200

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为什么火车票总是抢不到

抢不到火车票有多方面的因素造成的,除了有很大一部分票是被车站和代售点分售外,个人电脑配置过低,网速慢,或者是没有登陆12306网站,没有选好放票的时间段,超过日期(只能购买12天内的车票),取消次数过多被限制(网上订票取消有次数限制,取消多了当天就不能再买票了)等都会造成抢票不成功。抢票小窍门:

1.在开售45分钟后。

火车票开售后,部分乘客可能会不满意所购车票而放弃支付。

这样,车票会重回12306网站,供其他乘客抢购。

2.晚上10点至11点。

铁路部门统计,晚上这1个小时是退票高峰期,白天没有抢到票的,晚上可以试试。

3.开车前1至2天。

铁路部门有规定,开车前一天,列车沿途各站点的余票必须全部放出来,通站通售。

4.每个整点。

部分乘客担心抢不到票,会先买一张再说。一旦买到更好的车次,会将先前买的票退掉。

这样整点时,不论中意的车次放不放票,都可以盯着。

5.开车前15天。

提前15天退票免手续费,这也是“捡漏”好时机。

退票返回到售票系统内,这时多刷刷12306网站,说不定就有机会抢到春运车票。

6.错站购票。

买短坐长,上车别忘补票;买长坐短,购票成功率高。

火车的声音用什么词来形容

一、火车停站的声音:

轰隆隆; 扑通 ;喀嚓(铁轨与列车接触发声); 呼呼(列车驶过的风声;)呜……(鸣笛声);

哐珰哐珰(车轮转动)。

二、列车员到站后的提醒:

各位旅客朋友们,列车即将到达XX车站,请在XX车站下车的旅客准备好自己的行李下车。欢迎您下次乘车! 再见!

三、拓展资料

拟声词

拟声词是模拟自然界声响而造的词汇,是世界上所有语言都具备的成分。拟声词虽然也是摹仿自然的声音,却有很大的主观性。自然界的声音无限,通过我们耳朵和大脑的诠释,主观音感的辨别,再由自己语言的音位系统模拟,这样的模拟往往会失真。因此,它和口技的声音摹仿,有所不同。

拟声词特点:

(1) 能重叠;

(2)修饰限制名词和动词;

(3)可以单独成句。

拟声词举例:

单音节

乒、乓、哧、唰、哗、轰、嘭、砰、嘘、咻、飕、当、吐、噎、叮、吱、啪

双音节

啦啦、哗哗、汪汪、咚咚、隆隆、呀呀、呼呼、嗖嗖、潺潺、嘘嘘、咻咻、鸭鸭、嘎嘎、铃铃、令令、滴滴、答答、飕飕、訇訇、吁吁、淅淅、得得、瑟瑟、冽冽、剌剌、沥沥、哼哼、啊啊、叨叨、隆隆、呜呜、呷呷、嘶嘶、嗡嗡、嘟嘟、喋喋、呜呜、咯咯、咩咩、关关、雝雝、嘤嘤、嘐嘐、嗷嗷、叫叫、轩轩、烈烈、铿铿、啾啾、啧啧、喳喳、蛮蛮、劳劳、呴呴、晓哓、唶唶、咕咕、叽叽、唧唧、渣渣、呱呱、啪啪、喔喔、嘀嘀、呼呼、沙沙、吱吱、哇哇、崩崩、簌簌、翛翛

AB型

乒乓、扑哧、扑通、喀嚓、喀嗒、滴答、叮当、布谷、知了、哧溜、啪嗒、哗啦、呼噜、噼啪、间关、绵蛮、呢喃、轰隆、喵呜、呼啦、啁啾、叭卜、吱呀、吧嗒、啪叽、咕嘟

AAA型

呜呜呜、嘻嘻嘻、呵呵呵、哈哈哈、啦啦啦、嗡嗡嗡、呱呱呱、达达达、轰轰轰、喃喃喃、嘟嘟嘟、咕咕咕、笃笃笃、咚咚咚

AAB型

叮叮当、滴滴答、通通扑、啦啦哗、咚咚锵

ABB型

扑通通、哗啦啦、咝溜溜、轰隆隆

ABA型

吱咕吱

AAAA型

当当当当、哗哗哗哗、嘻嘻嘻嘻、哈哈哈哈

AABB型

哔哔剥剥、毕毕剥剥、滴滴答答、嚓嚓嘎嘎、叽叽喳喳、叽叽呱呱、乒乒乓乓、唠唠叨叨、嘟嘟囔囔、劈劈啦啦、哗哗啦啦

ABAB型

哗啦哗啦、咕咚咕咚、淅沥淅沥、嘟噜嘟噜、朴隆朴隆、哔里哔里、呼噜呼噜、当郎当郎、啪拉啪拉、卡拉卡拉、唰拉唰拉、叮当叮当、轰隆轰隆、扑通扑通、咕噜咕噜、叮咚叮咚、吱嗒吱嗒

坐火车穿越沙漠的文案

标题:穿越沙漠,体验别样风光

正文:

想象一下,在漫漫黄沙中,你将乘坐火车穿越沙漠,体验一段前所未有的旅程。这里没有高楼大厦,没有熙熙攘攘的人群,只有一望无际的沙漠,风沙漫天。

当你踏上火车,感受着火车缓缓驶入沙漠,仿佛进入了一个全新的世界。这里没有城市的喧嚣,只有风吹过的声音,让你感受到大自然的神奇。

随着火车的行驶,你将看到沙漠中的奇观,比如仙人掌、骆驼和沙漠中的小动物。这些小动物可能是你从未见过的,但它们却在这里生活着,让你感受到生命的奇迹。

在火车上,你可以欣赏到沙漠的美丽景色,感受沙漠的壮观。这里的天空是那么的蓝,阳光是那么的温暖,让你感受到大自然的美丽。

总之,乘坐火车穿越沙漠是一次别样的旅行,让你感受到大自然的神奇和美丽。如果你喜欢冒险和探索,那么这个旅程一定会让你难忘。

坐普通火车好还是高铁好

1、高铁是高速铁路的简称,列车通常以大写G开头。高速铁路(高铁)是指设计开行时速250公里以上(含预留),并且初期运营时速200公里以上的客运列车专线铁路。其特点是:高速铁路都是无缝钢轨,而且时速300公里以上的高速铁路采用的是无砟轨道,就是没有石子的整体式道床来保证平顺性。高速铁路的弯道少,弯道半径大,道岔都是可动心高速道岔。大量采用高架桥梁和隧道。来保证平顺性和缩短距离。高速铁路的接触网,就是火车顶上的电线的悬挂方式也与普通铁路不同,来保证高速动车组的接触稳定和耐久性。高速铁路的信号控制系统比普通铁路高级,因为发车密度大,车速快,安全性一定要高!!

2、火车是普通列车的统称,普快列车全称普通旅客快车,简称普快,车次使用四位数字。普快列车最高运行速度为120km/h,普快列车停站较多。常见的车次由1、2、6、7、8、9字冠头。随着铁路硬件设施的提高,目前全路的跨局普快基本实现了空调化,由于普快列车与快速列车最高运行时速相同,加之2009年4月1日全路调图快速列车车次扩展到了四位数,因此有不少普快列车在随后的调图中升级为快速列车,车次通常是原先车次前直接加“K”或者使用K1xxx的车次!!

3、动车一般指承载运营载荷并自带动力的轨道车辆,但在近现代的动力集中动车中,动车更接近传统列车中的机车角色,这类动车一般不承载运营载荷。在中国,时速高达250km或以上的列车称为“动车”。2011年6月1日起,全国所有动车实行购票实名制。2012年9月15日起,全国动车统一采用数字和字母组合的方式编制坐席号。