电动车72伏80安的电池以旧换新多少钱

那要看你在什么渠道换了，市场上一般3200左右，如果认识代理商，2500可以搞定，比如我这

为什么高速动车相向而行交汇的时候，车身会剧烈的晃动

在高速时列车要冲破风阻行驶，空气对高铁动车的杀伤力除表现为空气阻力外，还有气动噪声，列车表面压力波等。

当两列高速列车交汇时，车外的压力变化可以达到5～10千帕（KPa），造成气压波动，车身就会产生剧烈的晃动，导致乘客耳膜不适。

要维持乘客的舒适度，就要将车厢内的压力变化降低到1～2千帕左右。

温州动车事故原因

通信信号集团公司所属通信信号研究设计院在LKD2—T1型列控中心设备研发中管理混乱，通信信号集团公司作为甬温线通信信号集成总承包商履行职责不力，致使为甬温线温州南站提供的设备存在严重设计缺陷和重大安全隐患。

铁道部在LKD2—T1型列控中心设备招投标、技术审查、上道使用等方面违规操作、把关不严，致使其上道使用。雷击导致列控中心设备和轨道电路发生故障，错误地控制信号显示，使行车处于不安全状态。

上海铁路局相关作业人员安全意识不强，在设备故障发生后，未认真正确地履行职责，故障处置工作不得力，未能起到可能避免事故发生或减轻事故损失的作用。

小牛电动车m和n的区别

整体来看，N系列是注重性能的用户的首选。N系列作为小牛电动的首个系列车型，也是小牛电动的首款智能锂电电动车，在设计、操控、续航、防盗等方面，相对于传统电动车有质的突破，亮相之初十分惊艳。除此之外，N系列的动力十分强劲，驾驶体验出色。如在续航方面N1S PRO可达到120公里，无论是上班通勤，还是周末郊游，完全解放了里程困扰。

同时，N系列采用德国BOSCH联合调校的电机，在电机工作效率优化方面做足了功课，将能效比提升至92%。当然，除了优秀的动力和性能加持之外，随之而来则是骑行安全的考量。360°可视灯光系统，优良的刹车系统等多重因素，让安全有了十足的保障。性能强劲、安全性高，N1S PRO被用户们称为“性能炸裂”的一代也确实有据可依。而且N1S PRO以其近元的售价也成了追求极致性能的牛油的“必备之选”。

M1 PRO则是设计感更强，更为时尚，在推出之际就主打“轻巧、聪明、好看”。M1 PRO的外观极富设计感，在延续小牛家族设计语言的同时，进一步融合了来自BMW的造车灵感。凭借出色设计，M系列斩获德国红点奖、IDEA美国工业设计奖，成为全球范围内首个获得国际顶尖设计奖项的两轮电动车产品。同时，原装进口锂电电芯、高效的BMS电池管理系统、精致外观和细腻质感，都让M1 PRO显得格外不凡。所以，这些亮点让许多年轻、独立、个性的用户很容易对M1 PRO一见钟情。

动车票报销凭证补打流程

在检票进站前丢失实名制车票，办理挂失补办手续：

1、在车票票面发站停止售票前，到车站售票厅指定窗口办理挂失补办手续。办理时，须提供购票时使用的有效身份证件原件、购票地（取票地）车站名称、乘车日期、车次、发到站信息。

2、经车站确认身份、车票等信息无误后，按原车票车次、席位、票价重新购买一张新车票。新票票面信息与原车票一致，并加注“挂失补”字样。

3、上车后，主动向列车工作人员声明（乘坐动车组时向列车长声明，乘坐普速客车时向本车厢列车员声明）。

经列车核验“挂失补车票”、购票时所使用的有效身份证件原件与乘车人一致并在到站前确认未发现原车票被他人使用后，给您开具客运记录，与“挂失补车票”一并作为退票的凭证。

4、到站后，主动向车站出站口工作人员声明，配合工作人员进行查验，并于24小时内办理退票手续。

办理时，凭客运记录、“挂失补车票”和购票时所使用的有效身份证件原件退回“挂失补车票”票款，铁路部门不收退票费，只收取2元手续费，同时收回“挂失补车票”和客运记录。