坐火车买的是全程票，但想半路下车可以吗

可以中途下车，铁路总公司的规定如下：

持通票的旅客，乘车后可以在列车中途停车站下车；恢复旅行时，请在车票有效期内办理中转签证后乘车。

持直达票的旅客中途下车，未乘区间失效；但如因伤、病或铁路责任不能继续旅行时，凭列车长开具的客运记录，可退还已收票价与已乘区间票价差额，已乘区间不足起码里程时按起码里程计算；同行人同样办理。

在12306网站使用居民身份证购票，并且在具备条件的乘车站使用居民身份证通过自动检票机（闸机）直接检票乘车后，在具备条件的中途站，可以下车并使用居民身份证通过自动检票机（闸机）直接检票出站，均按直达票处理。

高铁票全票中间站点能上车吗

可以上车。

高铁全票中间站点上车是很正常的现象，例如在春节乘车高峰期，为了能抢高铁票回家，多买前面一站或者两站然后中途上车，一般是允许这么操作的，毕竟你已经支付的票款，位置已经生成和保留了，只要在行程范围内，都是可以上车的，如果不能上车，可以找工作人员协调。

坐火车买的短途票全票出站时可以补吗

这个是不可以补的，都是不符合火车站工作人员规定的，是能够让你在到达指定地点之前必须补票才可以的，不然就会被赶下去。

火车票编号所表示什么

火车票上的编号意思如下：. 1、第一段前6位是车站代码，7－10位是窗口代码，11－14位是售票日期。

. 2、第二段（即15－21位）是车票号码，应该和左上角的红色数码一样，第三段的最后四位是里程数，其他的应该是加密校验码。

. 3、火车票面上包含多样信息，包括车型，时间，座位号等。

. 4、火车票上各种数据的含义 ，前面是车站和窗口代码后面是发售日期代码，票号， 前面是防伪代码最后四位里程。

. 5、火车票票面上包含多种信息，包括乘车区间，车次，开点，座位号，座位等级，票价，发售车站等信息

坐火车什么号是靠窗

火车靠窗的座位号有：（1）116定员的车厢，座号尾数中有2、3、7、8的便是靠窗口。 118定员的车厢，座号尾数有0、4、5、9的便是靠窗口。（2）有列车长办公席的火车座位，一般9、3、4、8号座位靠窗。无列车长办公席的火车座位，一般5、9、0、4号座位靠窗等。

1、中国铁路客车根据用途的不同，主要有如下几种：硬座车、软座车、硬卧车、软卧车、行李车、餐车。此外，某些特别用途的车辆，如试验车、公务车等，因为同样采用客车结构，按官方分类也属于客车中“其他车”的类别。各种类型的客车车厢都拥有特定的代号和编码范围。

2、我国国产客车车厢有21型、22型、可躺式等，有的可坐116人或118人，座号排列不一，但有规律可循：116定员的车厢，座号尾数中有2、3、7、8的便是靠窗口。 118定员的车厢，座号尾数有0、4、5、9的便是靠窗口。另外没有0号的座，是从1号开始的，所以1号也靠窗座位。还有定员为112的车厢，靠窗为尾数4、5、8、9的位置。

3、长途车列车办公席在8号车厢，短途车一般在5号等。一般有列车长办公席的火车座位，9、3、4、8号座位靠窗。无列车长办公席的火车座位，5、9、0、4号座位靠窗等。

4、小结

火车座位靠窗的座位号，根据车型、用途不同，靠窗的座位号不同。

5、扩展知识

高铁每排座位的排序方式，是参照飞机座位的排列方式。如高铁一等座是按照ACDF顺序排列的，二等座是按照ABCDF顺序排列的。一等座排序序号中没有了B和E，二等座排序序号中没有了E。其中字母A和F的座位靠窗，字母C、D的座位靠中间位置。

火车票靠窗的座位号

对于普通火车，靠窗的座位号通常是0、4、5、9、3、8结尾的座位。具体来说，一排座位中，如果是单数号码则为靠窗位置，如果是双数号码则为中间位置。例如，05号座位是靠窗的，而16号座位则不是靠窗的。

对于动车组和高铁，座席位置用A、B、C、D、F共5个字母表示，A、F代表靠窗座席，C、D代表靠走廊座席，B代表三人座中间座席。

以上信息仅供参考，具体座位安排可能会因车厢类型和座位排列方式而有所不同。

火车票上英文字母啥意思

要买火车票，首先就要对车次有所了解。

旅客列车车次由二位至四位数字组成，部分车次在数字前还加了一个大写字母。

很多人都拿它当英文字母来读，其实它代表的是汉语拼音的第一个字母。

“D92次”应该念成“动92次”，这个D代表动车组的意思。

“Z67次”应该念成“直67次”，这个Z代表该趟车次系直达旅客列车。

“T147次”应该念成“特147次”，这个T代表该趟车次系特快。

“K287次”应该念成“快287次”，这个K代表该趟车次系快速列车。

“N515次”应该念成“内515次”，这个N代表该趟车次系局管内直通快车。

“Y302次”应该念成“游302次”，这个Y代表该趟车系旅游列车。

“L506次”应该念成“临506次”，这个L代表该趟车次系加开的临时旅客列车。

“A129次”应该念成“安129次”，这个A代表铁路运行图已经加开了计划中的临客后，发现某个方向仍无法满足需要，为避免旅客大量滞留，又临时加开的临客，这种车你是在铁路客车时刻表上找不到的。

也就是我们铁路俗称的“临外临”。

（小雨）