做高铁换乘什么意思

高铁换乘，一种由铁路车站为旅客提供的、用于换乘其它列车的服务

高铁两车会车时为什么晃动大

高铁速度非常快，两车交会时，速度差异导致车体周围的气压不一致，所以会有抖动，不过是非常安全的。

在高速时列车要冲破风阻行驶，就会产生巨大的噪音，强度与速度的6-9次方成正比，特别是通过隧道时的「活塞效应」：列车在隧道行驶时，车身前方大部分空气都被列车挤压而被迫向前流动，只有馀下的小部份能在列车与道壁之间通过，列车就像活塞那样，在管道内挤压空气。气压波动沿着隧道传播，在隧道另一端的出口造成爆破声(Tunnel Bomb)。

空气对高铁列车的杀伤力除表现为空气阻力外，还有气动噪声丶隧道微气压波丶列车表面压力波等。当列车进入隧道，或者两列高速列车交汇时，车外的压力变化可以达到5-10千帕(kPa)，造成气压波动，导致乘客耳膜不适。要维持乘客的舒适度，就要将车厢内的压力变化降低到1-2千帕左右。

高铁动车晚上最迟不超过几点

视具体线路和运营模式而定，春运时，可能运行到凌晨1、2点；非春运期间，一般不超过晚上12点。比如，武广高铁最后一班车到站是23:55；京沪高铁一般在11点到12点之间收班。

乘坐高铁的注意事项：

（一）1.2米至1.5米儿童享半价

随同成人旅行、身高1.2米至1.5米的儿童可购买半价坐票，超过1.5米时应购买全价票。每一成年旅客可免费带一名身高不足1.2米的儿童，超过1名时，超过的人数应买儿童票。学生按相关规定购买学生票，享受二等座票价的7.5折优惠。伤残军人、因公致残的警察可凭相关证件享受半价车票。

（二）成人可携带不超过20千克行李

动车内空间有限，没法放太多东西，乘动车尽量少带行李。成人旅客最多只能携带20千克的行李，儿童最多携带10千克行李。

（三）列车全线禁止吸烟

高铁动车属于全封闭式车厢，全列车禁止吸烟，即使在车厢连接处或洗手间内吸烟，列车监控系统都会报警甚至引发设备故障。

（四）可充电但暂不提供WIFI

车厢温度设定在人体最佳适应温度22℃，一等、二等座车厢每组坐椅均提供电源插座，在每排坐椅下都设有充电插座，习惯于在旅行时使用笔记本电脑、手机、iPad等电子设备的旅客可随时充电。高铁列车上暂时还不能使用WIFI信号，但手机信号很强。

（五）经停站不要下车

动车在各经停站一般只停车一两分钟，乘客上下车的时间很短，不是到站的乘客请不要下车。

（六）紧急情况可逃生

动车每节车厢四角都设置了1个破窗锤和逃生窗。在紧急情况下，乘客可以打开破窗锤上的粘盖和胶皮扣，用力向上向外拉，用锤子砸破紧靠破窗锤的第一个车窗逃生。

高铁票面说明

出票地点

标示于车票右上角，2015年6月25日起改为车票最下方21位售票码的右边（右上角改为检票口地点），代表出票的车站或代售点所属车站。

发站和到站站名

除了以中文显示，下方附有站名的汉语拼音或英文，2015年6月25日起在始发站和到达站的站名后均标注上了“站”字。

车次

中国铁路列车车次。

运行径路（仅限通票）

标示于发站站名下方，代表列车的运行经由和运价里程接算车站。

通票等级（仅限通票）

标示于到站站名下方，以“普客/普快/特快到<到站>”方式表示，代表通票等级。

乘车日期及发车时间

时间为北京时间，以24小时制表示。

车厢号及座号或卧铺号

以“XX车XXX号”方式表示，部分城际铁路（采用CRH6型）则标注不对号入座。

票价及票种或支付方式简称。

列车等级，及座席或卧席等级

旅客列车等级及车次。

乘车人身份证号和姓名

上排为身份证号（为保护隐私其中四位数用*代替），下排为乘车人姓名，2015年6月25日起改为并排标注。

标注“买票请到12306 发货请到95306 中国铁路祝您旅途愉快”字样

车票原则上限乘当日当次车，中途下车前程失效。

为提高火车票的防伪性能，铁道部决定自2009年12月10日起，采用票面样式经过重新设计的车票（包括纸质和磁卡车票）。新版车票的最大特点是原来在车票下方的防伪条码换成二维图案。中国铁路的车票版式于2015年6月25日再次发生变动，并于8月1日全部替代旧有版式。

高铁站台颜色如何区分

1、蓝色代表16节长编组正编，黄色代表16节长编组反编，绿色代表8节编组正编，紫色代表8节编组反编。大多数动车车次为单号的时候，1车一般是车头方向，8车/16车是车尾方向，双号的时候反过来，所以有正反编的说法，但也有不同的情况。

2、由于车站每天来往的列车较多，一个站台往往会接发不同方向的列车，由于方向不同车厢排序自然也就不同啦。同时，在客流高峰期，前往某些方向的旅客较多，铁路部门会将动车组重联(16节车厢)，这样一来，列车编组既有8节又有16节的，自然站台上的“地标”位置也就发生了变化。为了区分不同的编组，就不得不贴上各种颜色的地标以示区别。大家检票进站时，抬头看一看检票口上方的屏幕，就能看到车次后面标注了该趟列车对应的地标颜色，按照相应的地标颜色到站台上找到自己车票上对应的车厢号排队候车就可以啦。

知识拓展

高铁站台地标颜色怎么看 高铁站台地标颜色如何看

高铁站台是什么意思怎么看 高铁站台的意思

1、高铁站台是指进入火车站后方便旅客上火车的一段与高铁车门踏步平行的平台，车站内高于路面的平台，供上下乘客及装卸货物。从物流角度看，站台是线路与仓库的连接点，是仓库进出货的必经之路。

2、站台的作用是车辆停靠处、装卸货物处、暂存处。利用站台能方便的将货物装进车辆中或者从车辆中取出，实现物流网络中线与结点的限界转运。侧式站台可以有效地导致双向客流冲击，在高架车站里，施工难度也相对较小。还有一种情况，就是如果盾构时采用的大型盾构机，隧道需要容纳双向通行的列车时，需要采用侧式站台。或者此车站为预留车站，后期建设时通常会建设成侧式站台。

动车地标颜色如何看 动车地标颜色怎么看

1、蓝色表示八辆动车编组上下客位置或车站站标，车站名称。

2、绿色表示动车组停车位置高铁车站出站口。

3、高铁停靠车站的时间很短，所以动车靠站前的15分钟开始检票，开车前5分钟停止检票，乘客必须提前验票进入站台等候，使用不同颜色区分更方便旅客快速方便上车。

4、安全色应用红、蓝、黄、绿四种，其含义和用途分别如下;红色表示禁止、停止、消防和危险的意思。禁止、停止和有危险的器件设备或环境涂以红色的标记。如禁止标志、交通禁令标志、消防设备、停止按钮和停车、刹车装置的操纵把手、仪表刻度盘上的极限位置刻度、机器转动部件的裸露部分、液化石油气槽车的条带及文字，危险信号旗等。

5、黄色表示注意、警告的意思。需警告人们注意的器件、设备或环境涂以黄色标记。如警告标志、交通警告标志、道路交通路面标志、皮带轮及其防护罩的内壁、砂轮机罩的内壁、楼梯的第一级和最后一级的踏步前沿、防护栏杆及警告信号旗等。

6、蓝色表示指令、必须遵守的规定。如指令标志、交通指示标志等。

7、绿色表示通行、安全和提供信息的意思。可以通行或安全情况涂以绿色标记。如表示通行、机器启动按钮、安全信号旗等。