普通48V电动车电机输出扭矩和转速是多少。我想买气动马达代替做一辆车

一般情况下，电机额定转速在2800~3000转，生产厂家不同，有些差异。扭矩根据不同规格电机，扭矩也不同。500W的1.6Nm，650W的2.1Nm，800W的2.55Nm，1000W的3.2Nm

动车为什么叫做动车，和高速列车有什么区别

动车一般D字母代表，高铁用的G字母代表。

动车时速200-250公里每小时，高铁300-350公里每小时。

动车除了商务座，一等座，二等座，还设有卧铺，高铁没有卧铺。

动车时速慢些，票价比高铁要是便宜一些。

动车时速慢，耗时长。高铁耗时短些，更快到达目的地。

动车在与高铁相遇，让高铁先行。然后才能开行。

高铁动车晚上最迟不超过几点

视具体线路和运营模式而定，春运时，可能运行到凌晨1、2点；非春运期间，一般不超过晚上12点。比如，武广高铁最后一班车到站是23:55；京沪高铁一般在11点到12点之间收班。

乘坐高铁的注意事项：

（一）1.2米至1.5米儿童享半价

随同成人旅行、身高1.2米至1.5米的儿童可购买半价坐票，超过1.5米时应购买全价票。每一成年旅客可免费带一名身高不足1.2米的儿童，超过1名时，超过的人数应买儿童票。学生按相关规定购买学生票，享受二等座票价的7.5折优惠。伤残军人、因公致残的警察可凭相关证件享受半价车票。

（二）成人可携带不超过20千克行李

动车内空间有限，没法放太多东西，乘动车尽量少带行李。成人旅客最多只能携带20千克的行李，儿童最多携带10千克行李。

（三）列车全线禁止吸烟

高铁动车属于全封闭式车厢，全列车禁止吸烟，即使在车厢连接处或洗手间内吸烟，列车监控系统都会报警甚至引发设备故障。

（四）可充电但暂不提供WIFI

车厢温度设定在人体最佳适应温度22℃，一等、二等座车厢每组坐椅均提供电源插座，在每排坐椅下都设有充电插座，习惯于在旅行时使用笔记本电脑、手机、iPad等电子设备的旅客可随时充电。高铁列车上暂时还不能使用WIFI信号，但手机信号很强。

（五）经停站不要下车

动车在各经停站一般只停车一两分钟，乘客上下车的时间很短，不是到站的乘客请不要下车。

（六）紧急情况可逃生

动车每节车厢四角都设置了1个破窗锤和逃生窗。在紧急情况下，乘客可以打开破窗锤上的粘盖和胶皮扣，用力向上向外拉，用锤子砸破紧靠破窗锤的第一个车窗逃生。

高铁不是可以安全运行速度达四百多公里吗？为什么现在运行的很多动车速度都是两百公里而已

截止至目前，我国的高铁运行的速度最高的是350公里/小时，没有你说的400多公里。在2011年浙江高铁追尾事件后，高铁开始进行减速运行（或者说是预留50公里/小时）最高速度300公里/小时。

对于高铁的定义，很模糊。我国高速铁路（注—即中国高速铁路）的定义为：新建设计开行250公里/小时(含预留)及以上动车组列车，初期运营速度不小于200公里/小时的客运专线铁路。

对于我们大众来说，简单看来就是看车次的开头第一个字母，“G”代表高铁，“D”代表动车，“C”代表城际列车。“D”动车的最高速度就是250公里/小时。

高铁或者动车运行的线路是否与普通列车运行的线路一样

武广高铁，郑西高铁，京津城际高铁，沪宁城际高铁这样的350KM/H级别的高速铁路上运行的高速动车组（高速动车组，不是高铁！）不允许在其他的线路上运行，在普通铁路上是要靠电力机车牵引通过联络线上350KM/H级别的高速铁路。

像甬台温快速铁路，温福快速铁路，福厦快速铁路，合宁快速铁路，合武快速铁路，石太快速铁路，胶济快速铁路这种200-250KM/H级别高速铁路上的动车组是可以在既有的提速至200KM/H及以上标准铁路上运行，同时也可以在350KM/H级别的高速铁路上运行。

由于既有已提速铁路与200-250KM/H级别的高速铁路采用的信号系统为CTCS-2型信号系统，是与200-250KM/H级别的动车组兼容的，但是不与300-350KM/H级别的高速动车组兼容，所以高速动车组还不能到低标准的高速铁路上运行，而350KM/H级别的高速铁路采用CTCS-3信号系统（未来会增加兼容CTCS-2信号系统）。所以300-350KM/H级别的高速铁路目前只供高速动车组运行，以后系统调整后会有一些普通动车组上线。