乘坐高铁允许携带多少公斤物品

高铁可以带不超过20公斤的行李。

儿童（含免费儿童）10公斤，外交官35公斤，其他乘客20公斤。每件物品的长、宽、高外形尺寸之和不超过160厘米，杆状物品不超过200厘米，但乘坐动车组时不超过130厘米；重量不超过20公斤。

随身物品由旅客自行保管，超过规定要求的，提前办理托运手续。行李中不得携带货币、证券、珍贵文物、金银、珠宝、档案资料等国家禁止或限制携带的贵重物品和危险品。

坐高铁带东西超过20公斤重怎么收费

根据产品类型及服务时效区分价格，坐高铁带东西超过20公斤重收费采用“首重+续重”的计费模式。标准服务价格标准参考：首重23元+续重10元/公斤；特惠服务价格标准参考：首重18元+续重6元/公斤。

高铁和城际列车有什么区别

这三个概念之间不是并列的，区别为：

1.定义不同：

高铁指的是最高运行时速超过300公里的高速铁路，可以是城际也可以不是城际。比如京津城际、武广高铁。

城际就是指城市之间的快速客运专线，可以是高铁也可以不是，比如成都到都江堰、南昌到九江就不是高铁，而北京到天津、上海到南京就是高铁。

既有指的是原有铁路经过改造可以跑时速200的动车组，比如目前的北京至郑州、徐州到郑州，这都是既有线路。

2.车次代码开头字母不一样：

D：动车组，可以是既有线上的，也可以是高速铁路上的，广珠、成灌、昌九等城际也是D字头

G：高速动车组，只有高速铁路上才有

C：城际动车组，目前只有北京南到天津、上海南到金山卫才有

3.使用目的不同

高铁一般里程比较长，只在主要的大站停靠，目的是在长里程的线路上提速，高速到达。

城铁一般城铁中间可以有很多个小站，旅客上车下车像坐地铁一样方便，必要的时候，城铁可以连接地铁。

既有就是已经有了的铁路。原来的已经有的铁路上改造而成，一般速度没有高铁和动车快。

4.行驶速度不同：

高铁的行驶速度在200km/h以上，G字头的可达到300km/h以上。动车也在200km/h以上，既有的行驶速度一般达不到这么高。

高铁乘务员好考么，要求是怎样的

高铁乘务员不要考什么证书，只要有职高、中专、中技以上学历就可以。

高铁乘务员的标准

一、岗位描述：普通列车没有乘务员与乘服员之分，都是乘务员（列车员）。新兴起的动车组和谐号列车，上面的工作人员分工很详细，有乘务员（列车员），乘服员之分。乘服员又有一级乘服员，二级乘服员之分。

1、普通列车乘务员（列车员）：车上的什么工作都要做，从卫生清洁到查票验票开门报站咨询等

2、动车乘务员（列车员）：乘服员从事列车上的各项服务工作，此岗位要求条件高。

二、招聘条件：年龄17-24周岁，男女不限，男身高1.72m以上，女身高1.62m以上，职高、中专、中技以上学历，未婚，五官端正，体态均匀，思维敏捷，口齿清晰，视力良好，无劣迹，思想品德好，身体健康，政治可靠无前科。竞岗爱业，尽职尽责，能吃苦耐劳。

高铁动车D,G,Z,K分别是什么意思？什么是火车的开头

D代表动车，G代表高铁，T代表特快，K代表空调快速。D、G、Z、K都是火车，只是火车的类型不同。

火车的命名规则

1、动车组列车（D字头）

动车组旅客列车（客运专线） D1001－D9998。“D”读“动”。

其中：跨局 D1001－D5998 ，管内 D6001－D9998。

最高时速250公里。以CRH1、CRH2、CRH5型为主，最高时速可达250公里。其中广深线更全线使用此车。铁路系统标准念法为“动X次”。

2、高速铁路动车组（G字头）

高速动车组旅客列车（京沪高铁） G1001－G9998 。 “G”读“高”。

其中：跨局 G1001－G5998 ，管内 G6001－G9998 。

2009年12月26日起，武广高铁开行23趟列车，依据规定，武广高铁开行高速动车组的车次有个新字母打头，为“G”，寓意为“高速”。

3、特快旅客列车（T字头）

特快旅客列车 T1－T9998 。“T”读“特”。

其中：跨局 T1－T5000 ，管内 T5001－T9998 。

特别快速旅客列车，简称特快旅客列车，或特快列车，或特别快车，或特快，字母T是"特"字汉语拼音的简写。最高时速140公里。跨局特快全程只停省会城市、副省级市和少量主要地级市等特大站或直达，管内特快全程一般只停地级市。铁路系统标准念法为“特X次”。

4、快速旅客列车（K字头）

快速旅客列车（普线） K1－K9998 。“K”读“快”。

其中：跨局 K1－K6998 ， 管内 K7001－K9998 。

快速旅客列车，简称快速，字母K是"快"字汉语拼音的简写。最高时速120公里。这样的列车在行程中一般只经停地级行政中心或重要的县级行政中心。铁路系统标准念法为“快X次”。

扩展资料

关于中国铁路车次编号规则

中国铁路车次编号规则是为了区别不同方向、不同种类、不同区段和不同时刻的列车，为每一列车编排一个标识码，即车次的规则。车次用阿拉伯数字表示，客车车次还要在阿拉伯数字前，加上列车种类汉语拼音的首字母。

为了保证行车安全，维护运输秩序和车次编码的规范化，原铁道部规定，全路向北京，支线向干线或指定方向的为上行方向，车次编为双数；反之为下行方向，车次编为单数。

高铁真的比飞机坐着舒服吗

高铁和飞机是两种不同的交通方式，它们在乘坐舒适度上存在一些差异。

高铁相对于飞机来说，具有以下优势：

- 空间更大：高铁车厢的空间通常比飞机客舱更大，乘客可以更加自由地活动身体，也更容易找到舒适的座位。

- 行驶平稳：高铁在行驶过程中更加平稳，没有飞机在起降和飞行中产生的强烈颠簸和震动。

- 噪音更小：高铁的噪音比飞机更小，不会对乘客的听力造成太大的影响。

然而，飞机也有一些优点：

- 速度更快：飞机的速度比高铁更快，可以更快地到达目的地。

- 服务更好：飞机上的服务通常比高铁更加周到，包括餐饮、娱乐等。

- 安全性能更高：飞机的安全性能比高铁更高，乘客的安全更有保障。

因此，高铁和飞机在乘坐舒适度上各有优劣，乘客可以根据自己的需求和喜好选择适合自己的交通方式。