空调外机结冰室内不制热怎么办

只能是解冻。检查外机能否正常运转，出现故障没有

变频空调制热,室内温度达到设定温度外机却一直工作正常吗

变频空调器会低频运转，频率低了以后，室内温度会出现降低趋势，当降到一定程度，压缩机频率会升高，室内温度会出现升高趋势，达到设定温度值，变频空调器会低频运转。如此循环往复

空调外机放在封闭的空间里对制冷制热有影响吗

有一定的影响，室外机的风扇吸排风来加强空气与换热器换热，冬季制热时，室外机吸收空气中的热量，如果档的太严实，影响空气流通，导致局部空气温度降低，温差减小，性能降低。同时会相对潮湿，影响机器寿命。

什么空调质量好又省电

在选择空调时，可以考虑选购能效等级高的空调产品，如能达到能效等级为A+++的空调。

此外，还可以选择具有智能节能功能的空调，它们能根据室内温度自动调节制冷或制热效果，避免能源浪费。

同时，关注空调的制冷剂种类，选择环保型制冷剂，如R410A，它具有较低的温室效应。

另外，定期清洁和维护空调，保持空调的正常运行状态，也能提高空调的能效和使用寿命。综上所述，选择能效等级高、具有智能节能功能和环保制冷剂的空调，并进行定期维护，可以获得高质量且省电的空调。

为什么日系车空调制冷效果最好，而德系的不行呢

1、从空调技术来说，日系空调的的历史技术积累与研发力度上远远高于德系空调，我国家电等行业起步要晚于日本，就比如美的推出的直流空调的压缩机、控制技术都必须要依赖于东芝。

2、从产品功能来说，如净化空气、高效除湿等功能，日系空调比德系空调更实用更专业。

3、日系会便宜一些。选择购买空调的时候，可以先做下预算，然后考虑最终买什么品牌。

4、从售后服务来说，日系空调多年已经形成了一套比较完整的售后体系。

对于空调的追求，其实早在上世纪七八十年代的东南亚已经开始：

当时东南亚经济开始起飞，对于舒适度的需求开始旺盛，通过翻阅这个的年代的汽车广告便可知道，“冷气够冻”是所有日系车广告的显眼字样，要知道，东南亚很多地方的车型直接取消了暖风系统的，例如泰国、马来西亚等地方的新车上，只有冷气模式。

而在那个年代，尤其是石油危机后，世界各国车企泥足深陷，更不要说像现在一样专门迁就个别地区市场的需求，尤其是在保守的欧洲车厂的思维里，去过德国的都知道德国家庭不要冷气，夏天晚上睡觉还要盖棉被。

至于中国市场，都是原版进口欧系车，当年的E34、E38宝马那个贫瘠的空调效果，相信开过新车的老司机都知道怎么回事。既然没有量身打造特供“热带版”车型，进入中国先富起来的南方市场会如何。

结果可想而知了，但与“热版”空调相比之下，一向以家电和冷气机技术领先全球的日系车，那个“冷房”效果自然深得民心，经过70/80/90/00将近四十年时间的深耕，日系车在东南亚成为霸主就理所当然了。

TEMP在空调里面是什么意思

TEMP在空调里面是指温度的意思。

因为空调的主要功能就是调节室内温度，所以在空调中，TEMP常常代表温度。

此外，在空调设置中，我们还可以通过调节TEMP来调整空调的制热或制冷功能，以达到控制室内温度的目的。

在一些高级的智能空调中，也提供了设定目标温度的功能，使得使用者可以更加精细地控制室内温度的变化，以满足不同的需求。

夏天和冬天开空调哪个更耗电

空调冬天费电。如果和炎热的夏天相比较的话，冬天使用空调更加费电，到了夏天的时候我们使用空调，如果只要把室温降低5度的话，就会感觉非常的凉快，但是到了冬天，我们把室内的温度提高到高于室外温度5度左右的话，并不会有很好的供热效果，这个时候提高的温度会大于5度。所以冬天和夏天相比较而言的话，冬天使用空调还是更加费电的，也就是说我们升的温度越高，费电就越多。

空调省电的方法

在使用空调的过程中，如果想让空调省电的话，可以按照以下的方法来解决，用空调的过程中一定要定时清洗空调，如果空调太脏的话，不仅会有很多的细菌，还会有很多的螨虫，如果灰尘过多的话，可能会把上通风管道堵住，这种情况下就没有办法达到节能的效果。除此之外在使用空调的时候，不要让阳光直接晒到空调，使用空调的过程中最好配合窗帘使用。