go租车的价格合理么

以重庆为参考：前者是小时计费，后者是分钟加公里计费。

举个例子，按时租车的话，假设开半小时，盼达仍然收你一个小时的钱19块或者25块，Gofun两毛一分钟也就是6块，假设在城市路段开了20公里也就是1.2*20=24总共30。所以盼达在短途短时间开车是有优势的。然而，如果是按天租车的话盼达一天160块左右，里程公里数最多却只有150，所以如果是租车的话，盼达就没有优势了。因为Gofun没有任何优惠的情况下也是160块左右，但它烧的是汽油，续航多了盼达差不多一倍多。目前Gofun在我这边还没有要求自己出油费。这还是算上保险等杂费的情况下。

宝鸡出租车夜班拉活技巧

我开出租：浅议出租车排队候客的技巧

出租车驾驶员在马路上招揽生意一般有两种模式一；满大街兜扬招的客人。二；在客人比较多的地方排队等候。在北方也把这种行为称之为“趴活”。

在这里我想谈一下排队的一些心得体会。

1：如何在酒店门口排队。

也许有人会说，这还要你来讲人人都会的。此话不假，可是当你面临一个选择题的时候也许就有区别了。一个快捷商务酒店和一个五星级的酒店请问排在哪个酒店门口会更好【即客人去的地方更远一些】我不知道有没有人研究过这个问题，但是我研究过，以我多年的经验来看在平时的时候排在商务酒店出来的业务会更好。我曾经不止一次接到这样的客人即公司老总住在五星级酒店，而随行的员工住在商务酒店，但是这些员工往往是跑业务跑的最远比如上外高桥验货啊、到松江开发区的工厂考察啊。这些跑腿的活一般多是普通员工在做，而那些老总或高层一般只会在最后全部搞定了以后坐下来签合同。而平时要么有相关单位派车接送要么就是到市区转悠不仅走得近还堵车。还有一种情况就是展览馆旁边的酒店，要去排队的话一定要搞清楚展会的作息时间表。如果展会刚刚开始千万不要去排队出来的肯定是去展馆。一定要等到展会快要结束的那两天去排队几乎都是去机场的运气好一点的还能拉到去外地的。

到酒店排队时间上也有讲究，一般来讲早上去机场的客人在八、九个左右所以你要想排到机场一定要算准自己的位置在前十辆左右记住千万别排第一辆，因为第一辆很有可能被那些通宵派对或则是刚刚打完牌的人拉走。如果过了早上七点半就不要排酒店了因为这是出来的都是出差的商务客人跑不远的。

2：如何在小区门口排队

一般来讲如果出门就在自己小区门口拉到客人的话那是最理想的既省油又出效益一般有以下几种套路。在自己或离你家附近的小区门口排队注意一下客人的流量一般等候时间为十五分钟内接到客人为最佳。说明这个小区的流量比较高可以试一下不同的时间去排队因为小区的客人基本固定。同一时间去往往接的是同一个客人那样就无法知道其他客人的情况了。假如有一个客人业务比较好，可以给对方留电话这样就可以每天接他了。

3：如何在写字楼门口排队

这个我就不多讲了，写字楼的用车高峰在早上十点半开始一直可以延续到晚上十二点特别是那些做外贸的公司因为和外国有个时差的关系往往等一个传真或合同要弄到深更半夜，这一点就要看你对那个写字楼熟了。

4：如何在医院门口排队

建议半夜里去排队。原因不想多说大家都知道。

5：建议不要去酒吧及夜总会门口排队

因为那里的客人大部分都喝过酒，酒后会出什么事谁都不知道一句话小心为妙。

出租车有自动挡的吗，为什么没有

1. 没有自动挡的出租车2. 出租车没有自动挡的主要原因是出于成本和可靠性考虑。

手动挡车辆相对于自动挡车辆来说，制造成本更低，维修和维护也更简单。

此外，手动挡车辆在起步和加速时更具有灵活性和响应性，对于城市道路上频繁的停车和启动来说更加适用。

3. 此外，手动挡车辆也可以提供更多的驾驶控制权，使司机能够更好地适应不同的驾驶条件和路况。

虽然自动挡车辆在操作上更加方便，但对于专业司机来说，他们更喜欢手动挡车辆，因为他们可以更好地掌控车辆的性能和操控。

所以，出租车没有自动挡的主要原因是出于成本、可靠性和驾驶控制权的考虑。

出租车单程和往返的计价方式有何不同

单程”和“往返”是两种不同的计费标准。 考虑到出租车行驶可能出现从市区走到郊区，郊区打车人少的现象，在北京市开始有出租车的时候就设计了“回程费”这样一个设计，就是说在你走了一定的路程之后要位出租司机空驶返回的路程承担一定的费用，费用标准是你所乘坐车程的50%，这50%的价格直接设计在计价器中。

目前的收费方式是这样的： 15km以内，按照2元/km的标准价格收取。 15km以上，每km收取50%的回程费用1元，与租价一起计算为3元/km。

所谓的“单程”和“往返”的区别就在这里，“单程”指得是你乘坐的路线为单程，因此需要在15km之后按照3元/km收费。

“往返”值得是你将会成作这辆车到目的地之后返回，因此15km之后依然按照2元/km收费，因为这种情况下司机不需要空驶返回，因此你不用多负担这1元的回程费。 虽然现在北京城市发展比较快，15km已经不能作为城郊分别的表示，但是这个规则目前还没有打破。

现在的出租车辆计价器默认计费方式为“往返”，这主要是考虑在司机忘记进行操作的时候不会影响乘客的利益，有些带有语音提示的计价器就会说明一声“往返”，这往往会让人误会是被收取了两倍的价格，但事实上并不是这样。 如果需要真正的“往返”，就是说你还需要最后回到原地的话，可以上车时跟司机要求按照往返计价，这样可以让你在同样路段上的消费更便宜。 在15km以内，单程和往返的收费是相同的，在15km以上，单程比往返的收费要更高。