汽车空调怠速冷正常行驶不冷

原因如下：1、冷凝器：很容易粘附从发动机盖缝隙中漏进的各种灰尘、杂物，附着在冷凝器上会导致空调冷凝器的散热不好，直接导致空调不凉。2、空气滤芯：当脏物累积到达一定程度时空气滤芯的表面便容易堵塞，从而导致空调的出风量不足，进而影响空调正常的制冷效果。

3、空调循环模式：车内空调一般默认是外循环模式，如果空调不冷，看看是否它一直处于长期外循环模式。4、皮带老化：如果皮带早于更换周期前出了问题，在运转中可能导致打滑，造成空调压缩机工作不正常而导致空调不凉。

汽车的扭力，扭矩和马力是什么意思

1、排量

活塞上止点到下止点之间的容积再乘以气缸数就是排量。比如四缸发动机，一个气缸容积为500ml，则排气量为500*4=2000毫升，则排量就是2.0升。

一般情况下发动机排量计算出来后并不是整数，都会四舍五入后取整数。

一般车辆都会在车尾标注排气量，比如1.6L、2.0L，这些都是自然吸气，还有2.0T、1.8T，这都是涡轮增压。

还有一些尾部带有发动机独有的技术，比如本田的2.4i-vtec，乍一看挺邪乎，其实就是使用了本田i-vtec智能可变气门正时系统的2.4升自然吸气发动机。

不过也有例外的，比如大众目前的新车都使用了新的表示方式，乍一看以为上图的朗逸排量惊人，其实这个230只是代表了发动机的扭矩区间。

2、扭矩

扭矩指的是发动机曲轴输出的扭转力矩，可以简单粗暴的理解为发动机有多大力气。

3、马力

马力其实就是功率的一种表示方式，代表一秒钟将75公斤物体提升1米所做的功。是由发明蒸汽机的瓦特提出来的，英文名称HorsePower，简称HP，比如有些性能车发动机750HP，就是750马力。1马力=0.735千瓦。

4、功率

这值得讨论，一直以来人们都在争论，到底是扭矩决定加速性能还是功率决定加速性能。扭矩决定了车轮驱动车辆的力量，肯定是车轮驱动力越大，车辆前进的动力越大，但是加速并不是爬坡，想要更快的加速就必须在扭矩大的前提下发动机能更快的提高转速，毕竟档位固定的情况下车速取决于发动机转速。如果你转速提升太慢那么扭矩再大也是白搭，最直接的例子就是柴油车了，动辄300多的扭矩，但是加速性比不过200多扭矩的汽油车。

但是在发动机机械结构参数一样的前提下想要快速提升转速还是取决于扭矩，扭矩越大发动机越容易克服外部阻力保证转速的快速提升。为什么要说在发动机机械结构一样的前提下呢？因为不同的发动机曲轴回转半径以及缸径冲程都不同，这些物理结构也影响着转速提升的快慢。

说到这里估计大家会认为：那不很明显了，扭矩决定加速性能啊。别急，听听功率是怎么说的：功率并不像扭矩那样直观，甚至算是比较抽象的概念，因此人们用扭矩和转速的乘积作为功率，这么一来铁定是功率决定加速性了，虽然扭矩辛辛苦苦忙活着，到头来功率举着牌子：功率=扭矩*转速，轻轻松松把成果的韭菜给割了。而且功率的简单定义也足以让扭矩心灰意冷：功率代表做功的快慢！人们都说了，代表快慢，加速不是做功么，那么功率大做功快，加速肯定快啊。

如果还不理解可以想象这样的情况：同一辆车，发动机变速箱一切都相同，发动机在6000转时扭矩为135牛米，假如刷完ECU后6000转时扭矩增加到145牛米，你说谁提速更快？肯定是刷完ECU的145牛米啊，但是谁的功率更大，肯定也是后者了。所以说扭矩是在背后实实在在工作的，功率是人们发明出来表示扭矩做功速度的。

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小汽车的英语单词怎么写

小汽车的英文是：car；读音：英 [kɑː(r)] 美 [kɑːr] ；car的基本意思是“汽车”，尤指私人小轿车，是可数名词。；car的另一个意思是“(火车)车厢”, the cars可作“一列火车”解。；car还可作“火车”解，只用在美式英语中。；短语；safety car 安全车 ; 安全汽车 ; [矿业] 安全矿车 ; 救生吊车；concept car 概念车 ; 概念汽车；mail car [邮] 邮车 ; [邮] 邮政车 ; 邮政汽车 ; 邮政；electric car 电动载具 ; 电动车 ; [车辆] 电动汽车 ; 电车；sports car 跑车 ; 运动跑车 ; 竞赛车 ; 法国跑车；扩展资料：；近义词；

1、automobile；英 ['ɔːtəməbiːl] 美 [,ɔtəmə'bil] ；n. 汽车；vt. 驾驶汽车；短语；automobile accident 车祸 ; 汽车事故；Automobile platform 汽车平台；Guangzhou Automobile 广州汽车 ; 广汽集团 ; 广州汽车工业集团；tourist automobile 旅游汽车 ; 观光车；

2、motor；英 ['məʊtə] 美 ['motɚ] ；n. 发动机，马达；汽车；adj. 汽车的；机动的；vi. 乘汽车；vt. 以汽车载运；短语；DC motor 直流电动机 ; 直流马达 ; 直流电机 ; 直羚动机；linear motor [电] 直线电动机 ; 直线电机 ; [电] 线性电动机 ; 线性马达；ac motor 交流电动机 ; 交流环电动机 ; 交流马达 ; 交流电机；motor oil 机油 ; [油脂] 马达油 ; 车用机油 ; 电机用油

汽车控制器简称

VCU—— Vehicle Control Unit ——整车控制器

MCU—— Motor Control Unit —— 电机控制器

BMS —— Battery Manage System —— 电池管理系统

DCDC —— DC-to-DC converter ——直流转换器

OBC —— On-board Charger —— 车载充电机

CDU —— Conversion & Distribution Unit —— DC/DC变换器、车载充电机、⾼压接线盒等功能集成的⾼压“电控”集成系统

ATC —— ATC —— 空调控制器

EAC —— Electrical Air Condition —— 电动压缩机控制模块

ABS —— Anti-locked Braking System —— 防抱死刹车系统

EPS —— Electriaca Power Steering —— 电子转向助力

BCM —— Body Control Module —— 车身控制模块

IC —— Intrument Cluster —— 仪表

T-BOX —— Telematics BOX —— 远程通讯模块

ISC —— Imitation Sound controller —— 拟声装置

EMS —— Engine Management System —— 发动机管理系统

4WD —— 4 Wheel Driver —— 四驱系统

PEPS —— Passive Entry Passive Start —— 无钥匙进入/启动系统

ESCL —— Electronic Steering Column Lock —— 电子转向柱锁

TCU —— Transmission Control Unit —— 变速器控制单元

EPB —— Electrical Parking Brake —— 电子驻车系统