绿皮火车头用什么燃料

采用电力驱动，也就是常说的，电力机车，目前，我国铁路基本上采用电力机车，只有一些物运车辆，或者是编组站，火车站调运车辆，采用内燃机车。

一个火车头，为何可以拉起那么长那么重一列货物

钢-钢接触 滚动摩擦阻力 相比于静摩擦和滑动摩擦小得多，因而钢轮对钢轨看起来滑，实际阻力则更小，所以一个火车头能带起很多车厢。现代火车最普遍的动力是电力，用电机带动车轮

火车的动力系统是怎么样的，它怎么有那么大的力气呢

现在在铁路线上运行的是电力机车和内燃机车,内燃机车的动力一样也来自直流电动机.

至于为什么有那么大的力气:

装满货的一列火车,一般说来火车头在开车时是拉不动的.

这里有个诀窍,外人是不知道的.火车车厢间有连接二个车厢的车钩,这车钩有一定的伸缩范围,要让待拉的列车,每个车厢之间的间隔距离尽可能的小.这样,火车拉动时,开头是只拉一个车厢,接着二个,三个------逐个增加,随着惯性的增加,火车头才可能拉起整列火车.如果待拉列车车厢的车钩是拉紧的,那么火车头就往后退一退,让车钩缩短距离,在铁路叫"压钩".

火车追及相遇问题公式

火车追及： 追及时间＝（甲车长＋乙车长＋距离）÷（甲车速－乙车速）

【解题思路和方法】大多数情况可以直接利用数量关系的公式。

例题、一列长225米的慢车以每秒17米的速度行驶，一列长140米的快车以每秒22米的速度在后面追赶，求快车从追上到追过慢车需要多长时间？

解 从追上到追过，快车比慢车要多行（225＋140）米，而快车比慢车每秒多行（22－17）米，

因此，所求的时间为（225＋140）÷（22－17）＝73（秒）

答：需要73秒。

火车的声音用什么词来形容

一、火车停站的声音:

轰隆隆； 扑通 ；喀嚓（铁轨与列车接触发声）；

呼呼（列车驶过的风声；）呜…（鸣笛声）；

哐珰哐珰（车轮转动）。

火车32号座位靠窗吗

32号座位靠窗吗？

火车32号座位是不靠窗的，因为靠窗的都是04950495这样式儿的号，都是靠窗的，所以，32号窗座位是不靠窗的，靠窗户的都是0和459，这都是靠窗户的，因为靠窗户的都是这些数字，剩余的都不是靠窗户的，32号座位靠窗户吗？

靠窗户，靠窗户的都是0和4和5和9

火车代号t k c分别代表什么

T打头的车次：特别快速旅客列车。车次的表示方法为TX（X为一位或两位或三位或四位数字）次，铁路系统标准读法为“特X次”，T是汉字“特”的汉语拼音第一个字母。特别快速旅客列车在运行过程中一般只经停省会城市或当地的大型城市。

K打头的车次：快速旅客列车。车次的表示方法为KX（X为一位或两位或三位或四位数字）次，铁路系统标准读法为“快X次”，K是汉字“快”的汉语拼音第一个字母。快速旅客列车在运行过程中一般只经停县级以上车站。

以C打头的车次：城际动车组列车。车次的表示方法为CXXXX（XXXX为四位数字）次，铁路系统标准读法为“城XXXX次”，C是汉字“城”的汉语拼音第一个字母。