石家庄到青岛北火车途径哪些站
石家庄到青岛北火车途径哪些站
石家庄——— 烟台的K1215次列车。途经邢台、邯郸、聊城、济南东、淄博、潍坊、胶州、蓝村、莱西、海阳等站,最终到达烟台。
青岛到石家庄的火车,都路过那些站
K1216/K1213次列车从青岛北站到石家庄站总共有10站,10:15发车,21:15到达,全程耗时约11小时。
K1216/K1213次列车时刻表经过的站点有青岛北站、胶州站、潍坊站、淄博站、大明湖站、聊城站、广平站、邯郸站、邢台站、石家庄站。

为什么有些车次的火车票刚开售就没有了
是这个样子的,首先:
人多车少。一般情况下都是每天一趟车,车少。而且在春运期间人们出行比较集中,导致集中在几天时间中抢购一个车次的车票。
该列车担当企业在该站预留票太少,或者不发售远径车的近径票,这也在一定程度上加剧了抢票现象。
有些线路可能一整天也就一两班车,而需要回家的人又很多,所以供不应求导致一下就被抢光了,这种情况应该也有很多。
出票高峰期大多处于寒暑假放假前,国庆节,元旦,中秋,春节等各类节日,在临近假期的前几天都处于买票的高峰期。广大网友们为了买回家的票,或者去外地旅游的票,盯着列车的每一个车次,每一个车次的票都是很“抢手”的,人们对火车票的关注度极高,一般这种情况下火车票会被瞬间抢空。
就是黄牛和内部票了,他们设备好,人多,没办法杜绝的事。
重点:
虽然12306是官方售票平台,但是也存在“微信售票”、“去哪儿网”、“携程”等第三方火车票代售平台。多个软件一起操作,票当然抢的快。重点的重点:
12306虽然有候补功能,但是用的人极少,大家还是喜欢用所谓的抢票软件,加入抢票大军,所以,等到12306放票时候,这些软件就开始“攻击”放票系统,等到12306用户打开软件时候,早已经没票了。而且12306晚上没法预定票,只能等白天,而其他软件可以提前预定,相当于别人是写好了抢票程序,到了点自动抢票,而你还要打开app看看有没有票,这个点,票早都没了。
建议:
要么用其他软件抢票,要么白天用12306候补的功能,也能第一时间抢到票。坐火车什么号是靠窗
火车靠窗的座位号有:(1)116定员的车厢,座号尾数中有2、3、7、8的便是靠窗口。 118定员的车厢,座号尾数有0、4、5、9的便是靠窗口。(2)有列车长办公席的火车座位,一般9、3、4、8号座位靠窗。无列车长办公席的火车座位,一般5、9、0、4号座位靠窗等。
1、中国铁路客车根据用途的不同,主要有如下几种:硬座车、软座车、硬卧车、软卧车、行李车、餐车。此外,某些特别用途的车辆,如试验车、公务车等,因为同样采用客车结构,按官方分类也属于客车中“其他车”的类别。各种类型的客车车厢都拥有特定的代号和编码范围。
2、我国国产客车车厢有21型、22型、可躺式等,有的可坐116人或118人,座号排列不一,但有规律可循:116定员的车厢,座号尾数中有2、3、7、8的便是靠窗口。 118定员的车厢,座号尾数有0、4、5、9的便是靠窗口。另外没有0号的座,是从1号开始的,所以1号也靠窗座位。还有定员为112的车厢,靠窗为尾数4、5、8、9的位置。
3、长途车列车办公席在8号车厢,短途车一般在5号等。一般有列车长办公席的火车座位,9、3、4、8号座位靠窗。无列车长办公席的火车座位,5、9、0、4号座位靠窗等。
4、小结
火车座位靠窗的座位号,根据车型、用途不同,靠窗的座位号不同。
5、扩展知识
高铁每排座位的排序方式,是参照飞机座位的排列方式。如高铁一等座是按照ACDF顺序排列的,二等座是按照ABCDF顺序排列的。一等座排序序号中没有了B和E,二等座排序序号中没有了E。其中字母A和F的座位靠窗,字母C、D的座位靠中间位置。
坐火车携带物品规定,坐火车行李箱尺寸有规定吗
乘坐火车对旅客的行李箱尺寸有规定。
每名旅客免费携带品的重量和体积是:儿童(含免费儿童)10千克,外交人员35千克,其他旅客20千克。
每件物品外部尺寸长、宽、高之和不超过160厘米,杆状物品不超过200厘米,但乘坐动车组列车不超过130厘米;重量不超过20千克。残疾人代步所用的折叠式轮椅不计入上述范围。
火车票上英文字母啥意思
要买火车票,首先就要对车次有所了解。
旅客列车车次由二位至四位数字组成,部分车次在数字前还加了一个大写字母。
很多人都拿它当英文字母来读,其实它代表的是汉语拼音的第一个字母。
“D92次”应该念成“动92次”,这个D代表动车组的意思。
“Z67次”应该念成“直67次”,这个Z代表该趟车次系直达旅客列车。
“T147次”应该念成“特147次”,这个T代表该趟车次系特快。
“K287次”应该念成“快287次”,这个K代表该趟车次系快速列车。
“N515次”应该念成“内515次”,这个N代表该趟车次系局管内直通快车。
“Y302次”应该念成“游302次”,这个Y代表该趟车系旅游列车。
“L506次”应该念成“临506次”,这个L代表该趟车次系加开的临时旅客列车。
“A129次”应该念成“安129次”,这个A代表铁路运行图已经加开了计划中的临客后,发现某个方向仍无法满足需要,为避免旅客大量滞留,又临时加开的临客,这种车你是在铁路客车时刻表上找不到的。
也就是我们铁路俗称的“临外临”。
(小雨)
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