武汉地铁几号线到黄陂

其中1号线（轻轨）从堤角至黄陂；7号线连通黄陂天河机场和江夏的纸坊；8号线在黄陂继续延伸，从盘龙城延伸至横店。

1号线：沿线设黄浦新城站（或名滕子岗站）、南湖村站（或名滠口新城站）、汉口北站（或名汉口北大道站）3座车站。

机场线：将以2号线延长线的形式建设，由金银潭站引出，在武汉客厅处设站，与3号线平行换乘，与8号线通道换乘；沿盘龙大道、巨龙大道后进入机场南端，另在机场北部设停车场一处。长约20km，设站8座，投资100亿元。

武汉黄陂盘龙城有没有地铁站

公交线路：轨道交通4号线 → 轨道交通2号线，全程约39.5公里1、从武汉站步行约120米,到达武汉火车站2、乘坐轨道交通4号线,经过11站, 到达洪山广场站3、乘坐轨道交通2号线,经过16站, 到达盘龙城站

西安地铁5号线和1号线换乘点

西安五号线和一号线没有换乘站，因为两条线基本属于平行关系。

一号线全长约25.40公里，设19座地下车站。线路西起位于未央区的后卫寨站，东至位于灞桥区的纺织城站，将西安市东西中轴线上的三桥站、土门站、洒金桥站、五路口、康复路、长乐路等商圈紧密联系起来。

西安地铁5号线整体呈东西走向，西起西咸新区创新港站，途经秦都区、未央区、莲湖区、碑林区、雁塔区，东至灞桥区西安东站。

高铁和地铁有什么区别

高铁和地铁的区别：

1、地铁一般来说是城市内部的一种短途的交通工具，而高铁则是属于长途的公共交通工具，一般是用于跨省、跨市使用的。

2、高铁的速度是要比地铁快很多的。还有运营模式方面，地铁基本上是属于城市交通内部管理的，但是高铁则一般是国家或者是省级政府的交通部门统一来进行运营和管理的。

3、地铁一般来说是为了方便城市内部的交通运输，在设计上面，地铁的座位设计都是比较简单的，主要是为了大容量。高铁是属于国家重要的交通枢纽模块，它的内部构造也会高档一些，座椅基本上都是单独的，而且基本上没有站票。

4、地铁想要乘坐的时候旅客不需要提前购买车票，一般是到达地铁站随买随时乘坐。而高铁则是需要提前购票的，因为高铁是需要预定具体的座位，并且还需要进站、检票，程序比较繁琐。

5、车厢内部的构造也是不一样的，地铁一般是没有不同的车厢之分，没有等级座位的划分。高铁里面是有各个车厢的，不同车厢有不同座位等级的划分，需要按照自己所购买的具体车票的车厢位置来乘坐。

地铁快还是高铁快

高铁快，高铁车次以G开头的，在高速铁路上运行，速度最快，时速是250-350公里/小时，地铁的时速只有40-60公里/小时，最快也只能达到80-120公里/小时，国内的城市地铁列车80码是极限时速。

高铁的特点有：高铁特别的平顺，为了保证高铁的安全和舒适性，高速铁路都是无缝钢轨；大量采用的是高架桥梁和隧道，来保证平顺性和缩短距离；高铁的信号控制系统比普通铁路要高级，因为发车密度大，车速快，安全性必须要高。

地铁的特点有：节省土地，地铁的铁路建在地底，可以节省地面空间，还可以减少噪音；减少干扰，因为地铁的行驶路线不与其他运输系统重叠、交叉，所以行车受到的交通干扰较少，可以节省大量通勤时间。

高铁优势有：载客量高、耗时少、舒适方便。高座席宽敞舒适，走行性能好，运行非常平稳。减震、隔音，车内很安静。地铁的优势有：运量大，地铁的运输能力要比地面公共汽车大7~10倍，是任何城市交通工具所不能比拟的；准时，正点率一般比公交高。

想知道:南宁市南宁地铁3号线在哪

南宁地铁三号线北起科园东，南至南宁保税物流中心南，全长31.3公里，共设23座车站，全为地下站，建设内容:三号线的重点在于联系江北与江南五象新区之间的骨干线。

具体站点:科园东-安吉客运站-连畴-高峰林场-鸡村-秀厢大道-南梧路-东沟岭-长堽岭-长湖路-金湖广场-金湖南路-竹溪大道-荔园山庄-思贤塘-五一大道-总部基地-总部基地南-玉洞大道-平乐大道-南宁保税物流中心北-保税中心-保税中心南。

相关备注:按照远景规划，三号线可以有7个站换乘，去往邕城的另外区域。